L’entretien et la peinture des bateaux sont délicats et doivent être effectués de manière appropriée. Il est important de suivre les bonnes procédures, d’appliquer les bons produits en respectant les délais, les quantités et le nombre de couches. Ci-dessous quelques indications par type de bateau et matériau de construction de la partie à peindre ou à restaurer.
La protection des hélices, embases, essieux, flaps et autres pièces métalliques a toujours été l’une des forces de MARLIN.
La plupart des bateaux sont en fibre de verre. Vous trouverez ici comment peindre les coques, les superstructures, les ponts et les intérieurs.
L’osmose est l’un des problèmes principaux et les plus courants que peuvent avoir les bateaux en fibre de verre.
Les bateaux en fer ou en aluminium, ainsi que les ampoules des voiliers, doivent être protégés avec des cycles adaptés pour éviter la corrosion.
Le barche in legno sono molto eleganti, ma la loro manutenzione è estremamente delicata e richiede cicli adeguati.