
HÉLICES ET OUTDRIVES
La protection des hélices, embases, essieux, volets et autres pièces métalliques a toujours été l’un des points forts de MARLIN. L’antifouling VELOX PLUS et son primaire METAL PRIMER sont leaders sur le marché depuis des années et sont appréciés et utilisés avec succès dans le monde entier. Vous trouverez ci-dessous les instructions pour une application professionnelle et quelques conseils importants.
PRÉPARATION DE LA SURFACE
SURFACES DÉJÀ TRAITÉES AVEC VELOX PLUS EN BON ÉTAT : Laver sous pression à l’eau douce et/ou poncer très légèrement avec du papier fin ou un feutre abrasif. Laisser bien sécher.
SURFACES TRAITÉES AVEC UN ANTIFOULING INCONNU OU EN MAUVAISES CONDITIONS : Enlever complètement jusqu’au métal nu en décapant et/ou en ponçant mécaniquement à la main ou avec une orbitale aléatoire.
PIÈCES MÉTALLIQUES NUES (BRONZE, ACIER INOXYDABLE, ALUMINIUM) : Dégraisser, puis poncer au papier grossier (#80). Eventuellement sablage ou disque. Après le ponçage, ne jamais laver avec de l’eau, des détergents, des acides ou des solvants génériques. Épousseter ou laver avec notre SOLVENTE 102, si nécessaire (ou de l’ACÉTONE pure et neuve). Appliquer ensuite METAL PRIMER.
PIÈCES REVÊTUES DE PEINTURES D’USINE : Outdrives et autres pièces en aluminium sont normalement traitées avec des peintures d’usine. Ceux-ci ne doivent pas être supprimés. Dégraisser, poncer légèrement avec du papier fin ou un feutre abrasif, puis apprêter avec METAL PRIMER.


APPLICATION
PINCEAU:
1. Appliquer une légère couche de METAL PRIMER (couche fraîche d’une épaisseur de 90-100 microns, correspondant à 25-30 microns une fois sèche). Des épaisseurs supérieures ou un plus grand nombre de couches peuvent réduire l’adhérence. Laisser sécher pendant au moins 3 heures à 20°C.


2. Appliquer une première couche de VELOX PLUS. La première couche de VELOX PLUS tend à faire fondre légèrement la primaire, il sera donc normal de ne pas avoir une couverture parfaite et d’apercevoir le METAL PRIMER. Nous vous recommandons d’appliquer la première couche de VELOX PLUS avec de longs mouvements continus, sans reprendre ni repasser trop sur les mêmes points et sans insister pour essayer de couvrir.


3. Après 3 heures à 20°C, appliquer une deuxième couche de VELOX PLUS. Nous vous recommandons d’appliquer la deuxième couche avec de longs coups de pinceau continus, perpendiculairement aux coups de pinceau de la première couche, lorsque cela est possible. Une troisième couche peut être appliquée, en particulier dans les zones à forte croissance de fouling, de la même manière que la seconde couche.


4. Attendre au moins 12 heures à 20°C pour la mise à l’eau.
AIRLESS:
Appliquer une légère couche de METAL PRIMER (max 100 microns humides) et après au moins 3 heures à 20°C une couche de VELOX PLUS (environ 180 microns humides). Pointe recommandée 0,12 – 0,18, ouverture maximale 30 degrés, pression 1400-1800 PSI.
CONSEILS IMPORTANTS
- NE JAMAIS utiliser d’acides ou de produits à base d’acide pour détartrer ou nettoyer les surfaces métalliques avant d’appliquer le METAL PRIMER (par exemple, les produits qui dissolvent les balanes ou les balanes et la coralline sont à base d’acide).
- Ne pas utiliser de détergents, de solvants sales, d’eau pour laver les surfaces après le ponçage et ne pas toucher les surfaces à mains nues avant d’appliquer METAL PRIMER.
- Ne touchez pas les surfaces à mains nues avant d’appliquer METAL PRIMER.
- Pour le nettoyage, utilisez uniquement du SOLVENTE 102 ou de l’acétone pure avec des chiffons ou des chiffons propres.
- Ne pas appliquer en cas d’humidité extrême et/ou de fortes variations de température. Attention à la condensation sur les métaux et au point de rosée, surtout tôt le matin. En cas de doute, les parties métalliques peuvent être séchées au jet d’air chaud et les surfaces lavées au SOLVENTE 102.
- Ne pas appliquer le produit avec des températures inférieures à 5° C ou supérieures à 38° C. En cas de températures inférieures à 10° C, il est important d’attendre au moins 48 heures pour le lancement après la dernière couche.
- Les temps de séchage minimaux sont indicatifs, il est toujours conseillé de laisser sécher le produit le plus longtemps possible entre les couches dans toutes les situations. Attention au taux d’humidité élevé qui rallonge considérablement les temps de séchage. Dans la mesure du possible, nous vous recommandons d’attendre jusqu’à 24 heures ou plus entre les couches.
- Pour obtenir un excellent résultat, la préparation de la surface est essentielle, qui au moment de l’application du METAL PRIMER doit être très rugueuse (plus elle est rugueuse, meilleure sera l’adhérence) et propre, exempte de graisse, poussière ou autre la saleté (même les empreintes digitales, la sueur ou les traces de solvants ou d’eau).
- Ne jamais appliquer VELOX sur tout autre type d’antifouling ou directement sur du métal nu.
- Le produit est prêt à l’emploi, il est fortement déconseillé de diluer METAL PRIMER et VELOX.
- Bien mélanger avant utilisation. Le produit peut présenter une séparation marquée en raison des pigments lourds présents dans la formulation.
- Il est conseillé de ne pas rester trop longtemps branché au secteur au mouillage. De forts courants galvaniques réduisent considérablement l’efficacité de l’antifouling pour les pièces métalliques et peuvent provoquer des décollements même importants.
- Les pièces en aluminium nues sans la peinture d’usine doivent être traitées avec un cycle époxy anticorrosion (par exemple 2-3 couches de PRIMEPOX) avant d’appliquer METAL PRIMER.
- Le traitement des hélices et des pièces métalliques est délicat, nous vous recommandons de le faire avant les autres travaux afin d’avoir suffisamment de temps pour le faire dans les règles de l’art.
- En cas d’application d’antifouling plusieurs mois avant la mise à l’eau, il est préférable de conserver le bateau à l’abri de la lumière directe du soleil et de la pluie (par exemple avec un sac plastique noir).
Ci-dessous quelques photos d’hélices et pieds traités avec VELOX PLUS et METAL PRIMER après au moins 12 mois en mer.












PRODUITS UTILISÉS DANS LE CYCLE

Antifouling pour hélices, arbres, stern-drives, volets, gouvernails et autres pièces métalliques immergées en permanence.