METAL PRIMER

NOVITÀ 2024

Grazie ad un progetto di ricerca e sviluppo in collaborazione con università e laboratori all’avanguardia, sono state trovate alcune criticità del METAL PRIMER in presenza di forti correnti galvaniche, problema sempre più grave negli ultimi anni soprattutto a causa dell’abitudine di restare troppo spesso allacciati alla corrente elettrica in banchina. La formulazione del METAL PRIMER è stata così sensibilmente migliorata con l’aggiunta di promotori d’adesione innovativi e inibitori delle correnti galvaniche che garantiscono una miglior adesione anche in presenza di situazioni critiche quali ad esempio:

– Sovra protezione catodica dovuta ad utilizzo errato o eccessivo di zinchi/anodi sacrificali.
– Correnti galvaniche da allacciamento costante o eccessivo alla rete elettrica in banchina.
– Correnti vaganti dovute alla presenza di masse di rame o metalliche vicine al posto barca.
– Correnti vaganti derivanti dall’allacciamento alla rete elettrica in banchina da parte di imbarcazioni vicine.

Di seguito due foto di METAL PRIMER rivestito con antivegetativa VELOX. La prima foto mostra METAL PRIMER in versione standard (fino a fine 2023) e la seconda in versione migliorata (disponibile da inizio 2024), dopo un mese in immersione in acqua di mare con corrente impressa per simulare una situazione estrema di sovra protezione catodica e dopo test di adesione effettuato con metodo cross-cut (EN ISO 2409).
Si può notare come la nuova formulazione abbia un’adesione perfetta anche dopo una forte sollecitazione, al contrario della formulazione standard che evidenzia diversi punti con delaminazioni.